پیشرفت تحقیقات فناوری آلیاژ آلومینیوم هوافضا

آلیاژ آلومینیوم دارای ویژگی های وزن سبک، استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی و پردازش آسان است.آلیاژ آلومینیوم مورد استفاده در صنعت هوانوردی معمولاً آلیاژ آلومینیوم هوانوردی نامیده می شود.دارای یک سری مزایای مانند استحکام بالا، پردازش و شکل پذیری خوب، هزینه کم و قابلیت نگهداری خوب است و به طور گسترده در مواد ساختار اصلی هواپیما استفاده می شود. با بهبود نیازهای طراحی نسل جدید هواپیماهای پیشرفته آینده، مانند سرعت پرواز، کاهش وزن ساختاری و پنهان کاری، استحکام خاص، سفتی خاص، عملکرد تحمل آسیب، هزینه ساخت و ادغام ساختاری آلیاژ آلومینیوم هوانوردی به شدت تقویت شده است. اخیراً تحقیقات صنعت آلومینیوم هواپیمایی بر روی ترکیب و سنتز آلیاژ آلومینیوم متمرکز شده است. فن آوری پردازش مواد مانند نورد، اکستروژن، آهنگری و عملیات حرارتی، ساخت و پردازش قطعات آلیاژ آلومینیوم، و توصیف و بهبود عملکرد خدمات ساختار مواد.

1. ترکیب آلیاژ آلومینیوم

نکته کلیدی آلیاژ آلومینیوم با استحکام فوق العاده بالا، بهینه سازی طراحی ترکیب آلیاژ، تغییر محتوای عناصر آلیاژی و کاهش ناخالصی ها است. لازم است تحقیقات در مورد مکانیسم اثر خاکی کمیاب و سایر عناصر کمیاب در آلیاژ آلومینیوم تقویت شود. و برای بهبود بیشتر استحکام، چقرمگی و مقاومت در برابر خوردگی آلیاژ با اتخاذ مکانیسم فاز تقویتی چند بارندگی تولید شده توسط چند آلیاژی. آلومینیوم - آلیاژ میانی اسکاندیم، ردیابی اسکاندیم در آلیاژ آلومینیوم اضافه می شود (0.15 درصد وزنی ~ 0.25 درصد وزنی %)، می تواند استحکام آلیاژ آلومینیوم را تا حد زیادی بهبود بخشد، ماشینکاری سرد و گرم را به طور قابل توجهی بهبود بخشد، مقاومت در برابر خوردگی، آماده سازی جدید است. تولید هوافضا، الکترونیک و سایر زمینه ها با مواد جدید. این پروژه از اکسید اسکاندیم استخراج شده از فاضلاب دی اکسید تیتانیوم وسرباره تنگستن به عنوان ماده خام، شمش آلومینیوم به عنوان عامل کاهنده، با شار ویژه، کاهش آلومینوگرمیک در شرایط غیر خلاء، از طریق ریخته گری عایق حرارتی و عملیات سطحی برای تولید آلیاژ اصلی آلومینیوم-اسکاندیم با کیفیت بالا. از طریق تحقیق بر روی سیستم حلال، این پروژه فرآیند فن آوری را ساده می کند، نیاز به خلوص اکسید اسکاندیم مواد خام را کاهش می دهد و هزینه را کاهش می دهد. با بررسی نسبت حلال، بازده اسکاندیم در آلیاژ آلومینیوم-اسکاندیم افزایش یافت.

2. پردازش آلیاژ آلومینیوم

برای بهبود فناوری متالورژی سنتی ریخته‌گری شمش (مانند ریخته‌گری نیمه پیوسته الکترومغناطیسی با فرکانس پایین)، توسعه و تکمیل فناوری پیشرفته جت‌فرمینگ، به دست آوردن ساختار شمش با کیفیت بالا و بهبود خواص جامع آلیاژ از طریق بهبود. از روش آماده سازی و انتخاب معقول پارامترهای تکنولوژیکی؛ یک فرآیند عملیات حرارتی جدید و بهتر برای به دست آوردن خواص جامع خوب آلیاژ آلومینیوم و دستیابی به وحدت استحکام بالا، انعطاف پذیری بالا، چقرمگی بالا و مقاومت در برابر خوردگی با تنش بالا توسعه داده شد. دانشگاه منابع آب و نیروی برق چین تحقیقی را در مورد کاربرد فناوری لحیم کاری خلاء در مواد فلزی آلیاژ آلومینیوم قابل عملیات حرارتی انجام داده است.جوشکاری مواد فلزی آلیاژ آلومینیوم قابل عملیات حرارتی در شرایط خلاء نوع جدیدی از فناوری جوشکاری با الزامات فنی بالا و انتخاب مواد است. از آنجایی که عمدتاً در حرفه هوافضا استفاده می شود، نباید از تمام مراحل این فناوری غافل شد. در پنج مستربچ به عنوان هدف آزمایشی، تجزیه و تحلیل برتری و حقارت 5 نوع ماده مستربچ به ترتیب، تحت شرایط عملیات حرارتی جوشکاری خلاء انتخاب مواد فلزی آلیاژ آلومینیوم در کاربرد عملی مواد مناسب و شرایط عملیاتی آزمایشی مناسب، برای تحت شرایط خلاء در کاربرد عملی عملیات حرارتی جوشکاری پایه مواد آلیاژ آلومینیوم. فن هوا، شرکت صنعت آلومینیوم هنان، با مسئولیت محدود تشخیص رسانایی ورق آلیاژ آلومینیوم را به صورت آنلاین اجرا می کند، طبق الزامات استاندارد AMS، تشخیص رسانایی بخشی ضروری از صفحه آلیاژ آلومینیوم است. در صنعت هوافضا استفاده می شودK، اجرای تشخیص آنلاین هدایت صفحه هوانوردی آلیاژ آلومینیوم، با تمرکز بر مدیریت ورق آلومینیوم هوافضا با مشکلات مدیریت تولید واقع بینانه و فوری مواجه است.

3، ساختار آلیاژ آلومینیوم

مکانیسم استحکام و چقرمگی، خوردگی تنش و خوردگی خستگی آلیاژ آلومینیوم فوق‌العاده با استحکام مورد مطالعه قرار گرفت. فناوری قالب‌گیری جدید را توسعه دهید. در میان آنها، فناوری قالب‌گیری پیری ترکیبی از پیری دستی و ماشین‌کاری است که نه تنها می‌تواند عملکرد را بهبود بخشد. آلیاژ آلومینیوم بلکه هزینه ساخت هواپیما را نیز کاهش می دهد.این یک چشم انداز کاربردی گسترده در ساخت قطعات ساختاری سطح منحنی هوانوردی دارد و تمرکز تحقیقات فعلی در داخل و خارج از کشور است. Capital Aerospace Machinery Co., Ltd. و سایر واحدها تحقیقات عمیقی در مورد فناوری ساخت افزودنی فیوز قوس الکتریکی انجام داده اند. برای مواد فلزی سبک هوافضاآنها بر این باورند که در مقایسه با سایر فناوری های چاپ سه بعدی فلزی، تولید افزودنی فیوز قوس الکتریکی دارای ویژگی های هزینه ساخت کم و راندمان شکل دهی بالا است که امکان حل این مشکل را فراهم می کند. وضعیت تحقیقاتی فناوری ساخت افزودنی فیوز قوس الکتریکی برای مواد فلزی سبک مانند به عنوان آلیاژ آلومینیوم و آلیاژ تیتانیوم در داخل و خارج از کشور بررسی می شود.مشکلات اصلی و جهت توسعه اشاره می شود. در نهایت روند توسعه فناوری های کلیدی رایج مانند کنترل تنش و تغییر شکل، نرم افزار برنامه ریزی مسیر، نظارت بر خط و کنترل بازخورد فرآیند شکل دهی برای ساخت افزودنی فیوز قوس الکتریکی قطعات بزرگ است. تجزیه و تحلیل شد. کارخانه نورد شرکت با مسئولیت محدود Chinalco شرکت نورد پیش تنیدگی بر روی آلیاژ آلومینیوم خاموش کردن تغییر شکل شبیه سازی صاف کردن صفحه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت و صفحه ضخیم آلیاژ آلومینیوم که به طور گسترده در زمینه هوافضا استفاده شده است، آسان است در سنگین قرار گیرد. نورد صفحه پس از رفع مشکلات تغییر شکل، به طور مستقیم بر کل عملکرد صفحه ضخیم تأثیر می گذارد، نوع کنترل نسخه و فن آوری صاف کردن تجزیه و تحلیل می شود، برای حل موثر مشکل تغییر شکل صفحه ضخیم آلیاژ آلومینیوم، صفحه ضخیم آلیاژ آلومینیوم خود ارزش و عملکرد بهتری دارد. کالج علوم و مهندسی مواد، دانشگاه علوم هبی وفناوری فناوری ریخته‌گری قالب گمشده آلیاژ آلومینیوم را مورد مطالعه قرار داده است، که به دلیل مزایای اقتصادی خوب و ویژگی‌های خوب ریخته‌گری‌ها به «فناوری جدید ریخته‌گری در قرن بیست و یکم» تبدیل شده است. این مقاله عمدتاً وضعیت تحقیق و وضعیت کاربرد فناوری ریخته‌گری قالب گمشده آلیاژ آلومینیوم را در جنبه‌های ظاهری مواد، فناوری پوشش، فناوری شکل‌دهی و شبیه‌سازی عددی و غیره معرفی می‌کند. آن را چشم انداز می کند.

4-انتظار

توسعه آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا و استحکام بالا و توسعه عمدتاً بر روی افزایش استحکام مواد، پلاستیسیته، چقرمگی، مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر خستگی و غیره عملکرد جامع به منظور توسعه تحقیقات، آلیاژ جدید آن می تواند با تنظیم ترکیب آلیاژ، اتخاذ عناصر آلیاژی جدید، روشی مانند پذیرش فناوری پردازش و ساخت جدید برای توسعه، اما کار تحقیق هنوز طولانی است. تحقیق و توسعه باید به دو نکته توجه کرد: اول، آلیاژ جدید نه تنها یک ترکیب آلیاژی است، بلکه باید شامل ترکیب آلیاژ، فناوری پردازش و کاربرد باشد، تنها این سه ترکیب شده تا به یک ماده آلیاژی خوب تبدیل شوند؛ دوم، توسعه مواد آلیاژی جدید نه تنها می تواند در آزمایشگاه بماند، مهم ترین آن این است که بتوانیم تولید انبوه را تحت شرایط تولید صنعتی. به طور خلاصه، با تعمیق تحقیق در مورد آلیاژ آلومینیوم با استحکام فوق العاده بالا، فن آوری مذاب کامل تر و فرآیند عملیات حرارتی وجود خواهد داشت، فناوری قالب گیری پیشرفته تر و آلیاژ آلومینیوم با استحکام فوق العاده بالا ظاهر می شود، بنابراین کاربرد آلیاژ آلومینیوم فوق العاده با استحکام در هوا فضا را ترویج می کند.